شلنگ رادیات بالا مزدا ۳

در خودروها مثل Mazda 3، این شلنگ بخشی از سیستم خنک‌کننده است که برای تنظیم دمای موتور طراحی شده است.

وقتی موتور کار می‌کند، مایع خنک‌کننده (ضدیخ + آب) گرمای موتور را جذب می‌کند. سپس این مایع گرم از طریق شلنگ بالا به رادیاتور فرستاده می‌شود تا در آنجا خنک شود.

ا انتقال مایع داغ به رادیاتور، گرمای موتور دفع می‌شود و دما در حد مطمئن می‌ماند. این کار برای عملکرد بهینه موتور و طول عمر آن حیاتی است.

چرخه مایع خنک‌کننده را کامل می‌کند: پس از خنک شدن مایع در رادیاتور، آن به وسیله شلنگ پایین (lower hose) یا مسیر برگشت به موتور بازمی‌گردد تا گردش ادامه یابد.

ک سر شلنگ بالا به خروجی آب داغ موتور (معمولاً محفظه ترموستات یا خروجی آب موتور) متصل است.

سر دیگر آن به ورودی رادیاتور — یعنی «بالاترین قسمت رادیاتور» — وصل می‌شود.

بنابراین شلنگ بالا در خط «موتور → رادیاتور» قرار دارد و در فضای موتور — بین بلوک موتور و رادیاتور — نصب می‌شود.