شلنگ پایین رادیاتور وظیفه دارد مایع خنک-کننده (کولانت) که پس از خنک شدن در رادیاتور سرد شده، از «پایین رادیاتور» به «واتر پمپ» یا مسیر بازگشت به موتور منتقل کند.
بنابراین شلنگ پایین معمولاً در پایین مجموعه رادیاتور قرار دارد و ممکن است برای دسترسی و تعویض، نیاز باشد زیر خودرو را بررسی کرد.
جنس شلنگ غالباً از لاستیک مقاوم (مثل EPDM یا لاستیک مقاوم در برابر گرما، فشار و ارتعاش) ساخته شده تا بتواند دمای بالا و فشار سیستم خنککننده را تحمل کند.
باید انعطافپذیر بماند؛ نه خیلی سخت و شکننده، نه خیلی نرم و اسفنجی. اگر شلنگ هنگام فشار دادن نرم یا متورم باشد — یعنی احتمال خرابی وجود دارد
چند نشانه مهم خرابی:
نشانههای بیرونی: ترک، شکاف، برآمدگی یا تورم روی بدنه شلنگ.
نشتی مایع خنککننده: اگر زیر موتور یا اطراف رادیاتور رطوبت یا قطرههای مایع دیدی — احتمال دارد شلنگ آسیب دیده باشد.
چرا سالم بودن شلنگ پایین مهم است
اگر شلنگ پایین خراب یا مسدود شود: کولانت خنک شده نمیتواند به موتور بازگردد → موتور خنک نمیشود → دمای موتور بالا میرود → احتمال جوش آوردن موتور یا آسیب به قطعات موتوری وجود دارد.
ارسال نظر شما
رای شما به این کالا :
